Главное энергоагентство Запада прокололось на нефти
Международное энергетическое агентство (МЭА), которое представляет в основном интересы западных потребителей, изменило прогноз потребления нефти из-за развития электротранспорта. В МЭА ожидают, что сокращение спроса на сырье будет меньше.
«Интересно, МЭА изменило свой прогноз о снижении потребления нефти из-за элоектромобилей к концу десятилетия. В прошлом году оно указывало, что электромобили будут экономить 6 млн баррелей в сутки к 2030 году. В этом году оно заговорило уже о 5 млн баррелей в сутки», — заметил в X обозреватель Bloomberg Хавье Блас.Его слова подтверждают сами отчеты МЭА. По мнению агентства, половина снижения потребления нефти придется на Китай.
«Неопределенность в развитии торговой и промышленной политики, риски ухудшения экономических перспектив и низкие цены на нефть могут повлиять на развитие электромобилей, а также на автомобильные рынки в целом», — пишут аналитики агентства.Они отмечают, что более высокие пошлины на импорт могут привести к росту цен на автомобили, включая электромобили и их компоненты, а более низкий рост ВВП стран может снизить продажи автомобилей.
«В то же время низкие цены на нефть повлияют на экономию затрат на топливо. То, как эти факторы проявятся на практике, неясно, но в совокупности представляют больший риск для общих объемов продаж автомобилей, чем для доли электромобилей», — говорится в отчете МЭА.Международное энергетическое агентство достаточно часто допускает противоречивые данные, что уже стало камнем преткновения между МЭА и ОПЕК. Картель не раз ставил под вопрос оценки и прогнозы агентства по уровню спроса на нефть, которые влияют на рынок и делаются в пользу западных потребителей.
Как сообщало EADaily , более половины всех произведенных в мире электромобилей в прошлом году продали в Китае. В Международном энергетическом агентстве ожидают, что к 2030 году 80% всех автопродаж в стране будет приходится на экологический автотранспорт. Две трети электромобилей в стране уже дешевле своих аналогов на бензине и дизельном топливе. В Германии ситуация другая — продажи падают.