Китайские автобренды уходят с российского рынка из-за низких продаж и убыточности салонов
В этом году Россию могут покинуть до десяти марок из КНР, пишет «Коммерсантъ»
До десяти китайских автобрендов могут покинуть Россию в 2025 году из-за низких продаж и убыточности дилерских салонов. Как пишет «Коммерсантъ», речь можеть идти о таких марках, как Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG. Граждане все чаще предпочитают более известные бренды, чтобы избежать проблем с сервисом, говорят эксперты.
Как объяснили в ассоциации «Российские автомобильные дилеры», рынок перенасыщен китайскими машинами, а высокие ставки кредитов, затоваренные склады и слабая потребительская активность делают уход некоторых брендов неизбежным.
На прошлой неделе СМИ писали, что китайские автопроизводители массово сворачивают бизнес в России. Так, за первые три месяца 2025 года в РФ прекратили работу 213 автосалонов китайских марок, сообщало ТАСС со ссылкой на исследование. Утверждалось, что это втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года.