На развитие авиационной промышленности в России в следующем году выделят более 116 млрд рублей
Авиационная промышленность в России сейчас находится на подъёме. Да, связано это в первую очередь с тем фактом, что государству не оставлено другого выбора, но главное в данном случае не причина, а результат. В следующем году отечественные авиастроительные заводы начнут серийные поставки гражданских лайнеров МС-21 и SJ-100, и с этого момента первую страницу в новой истории российского авиастроения можно будет считать перевёрнутой.
И вот сегодня в распоряжении средств массовой информации появился паспорт госпрограммы развития авиационной промышленности, из которого следует, что на следующий год на развитие отрасли в России будет выделено 116,6 миллиарда рублей. Львиная доля этой суммы — 81,9 миллиарда — придётся на внебюджетные источники, тогда как оставшиеся 34,7 миллиарда покроет прямое финансирование из федерального бюджета.
Предполагается, что в период с 2022 по 2028 год, который действует вышеуказанная программа, на её реализацию будет выделено без малого 634 миллиарда рублей.
Следует напомнить, что только внутренний российский рынок нуждается в сотнях единиц самолётов разных типов и классов. А ведь есть ещё и внешние рынки, которые с удовольствием посмотрят в сторону реальных конкурентов текущей дуополии Boeing и Airbus, уже давно потерявших всяческую совесть и участвующих в экономических конфронтациях США и ЕС с другими государствами.