Не спешите покупать этот популярный японский хэтчбек: названы его слабые стороны

Mazda 3 первого поколения, несмотря на свой возраст, продолжает иметь высокий спрос на российском рынке.

Тем не менее, она обладает некоторыми недостатками, о которых рассказал Роман Титов, замдиректора автомобилей с пробегом группы компаний «Авилон».

По словам эксперта, основная проблема модели заключается в слабом лакокрасочном покрытии и предрасположенности кузова к коррозии, особенно у автомобилей ранних годов выпуска.

Владельцам следует внимательно следить за состоянием арок, порогов и крышки багажника. Кроме того, шумоизоляция этой модели оставляет желать лучшего, и на высоких скоростях в салоне становится шумно.

Подвеска Mazda 3 жесткая, что обеспечивает отличную управляемость, но в то же время снижает комфорт на плохих дорогах. Также со временем могут возникнуть незначительные проблемы с электрикой – часто выходят из строя моторчик печки, стеклоподъемники и датчики. Еще один минус заключается в малом дорожном просвете, что делает автомобиль не самым подходящим для плохих дорог.

Двигатели Mazda 3 имеют склонность к угару масла на больших пробегах, поэтому владельцам следует регулярно контролировать уровень масла, добавил Титов. Однако моторы, особенно модели с объемом 1.6 литра, зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые.

При должном обслуживании они могут пройти 300-400 тысяч километров без серьезных ремонтов. Коробки передач тоже считаются надежными и редко требуют дорогостоящего ремонта.

Источник: Газета.Ru

За рулем