Новый российский двигатель — высокий ресурс и мощность от 400 до 750 л.с.
Диапазон мощности различных модификаций двигателя Р6 ( КАМАЗ 960) составляет от 400 до 750 л.с.
Об этом стало известно в ходе Международной специализированной выставки сельскохозтехники «Агросалон-2026» в Москве. Двигатель Р6 был представлен на стенде «Тутаевского моторного завода» ( ТМЗ), являющегося дочерним предприятием КАМАЗа. На челнинские грузовики ставят несколько различных модификаций такого мотора, а на выставке в столице показали особую версию – для сельскохозяйственного трактора Кировец К-7М.
Как известно, такие тракторы производит «Петербургский тракторный завод», и в 2026 году на его конвейере собрано уже 15 тракторов К7-МК с тутаевскими двигателями Р6 в двух вариантах мощности – 430 и 460 л.с. На ТМЗ фактически создали свою версию мотора КАМАЗ 960, адаптировав ее под совсем другую технику. Хотя «чистые» КАМАЗ 960 на Кировцы тоже ставят.
Но для трактора зачастую важна не максимальная мощность, а ресурс – и он у новых движков составляет не менее 10 000 моточасов. Для этого применены усиленные корпусные элементы: блок цилиндров отлит из специального чугуна с ребрами жесткости, а индивидуальные чугунные 4-клапанные головки цилиндров спроектированы с большим запасом прочности. Под эти же цели оптимизированы многие узлы, механизмы и системы двигателя.
Ранее «За рулем» рассказал, зачем КАМАЗ превратили в «Термос». «За рулем» можно читать и в MAX