Появились уникальные кадры со стройки терминала канатной дороги между Приамурьем и Китаем
Как выглядит изнутри терминал будущей трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ, сняли на видео. Эксклюзивные кадры со стройплощадки в приграничном городе опубликовал председатель Международного центра делового сотрудничества Максим Ноженкин.
«На обеих сторонах строительство идет полным ходом, без выходных. Очень ждем канатную дорогу», — отметил, побывав на стройплощадке объекта в Хэйхэ, Максим Ноженкин.
Как сообщал Порт Амур, канатная дорога длиной 976 метров свяжет Благовещенск и Хэйхэ. Она будет оснащена двумя независимыми кабинами вместимостью 110 человек каждая. Время в пути займет около шести минут. Перевозить между Россией и Китаем обе линии «канатки» смогут более 1,7 тысячи человек в час. Ожидается, что пассажиропоток канатной дороги составит 1,3 миллиона человек в год.
На российской стороне возводят специализированный четырехэтажный терминал площадью 26 тысяч квадратных метров. Комплекс будет оснащен пунктом пропуска через государственную границу. Ранее сообщалось о выборе подрядчика для его обустройства.
В помещениях терминала в Благовещенске разместят магазин беспошлинной торговли, рестораны и арт-пространства. Здание украсят подсветкой.
Завершить реализацию проекта хотят в 2025 году.
Фото, видео: Максим Ноженкин