Систему электронных перевозочных документов распространят на весь транспорт
Систему электронных перевозочных документов (ЭПД) необходимо масштабировать на все виды транспорта. К такому выводу пришли участники секции «Цифровая трансформация транспорта» Совета по развитию цифровой экономики при СФ. Копией рекомендаций с «СенатИнформ» поделился замглавы Совета, первый зампред Комитета верхней палаты по конституционному законодательству и госстроительству Артём Шейкин.
В частности, в документе рекомендуется Минтранспорта совместно с Минцифры проработать полноценную интеграцию ЭПД с сервисом «Госключ», а совместно с МВД — вопрос обеспечения сотрудников ГИБДД программным обеспечением и оборудованием для проверки на дорогах электронных перевозочных документов посредством считывания QR-кодов.
ФНС совместно с Минтранспорта нужно будет проработать условия для обеспечения поддержки роуминга между операторами информсистемы ЭПД на условии «все со всеми».
Кроме того, Министерству транспорта рекомендуется проработать возможность доступа к ГИС ЭПД с мобильных устройств для отдельных категорий пользователей, а также поручить образовательным учреждениям расширить программы обучения цифровых технологов в направлении ЭПД и отправлять обучающихся на стажировки в компании, которые уже используют эту систему.
Рекомендовать Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» совместно с транспортными и экспедиторскими компаниями сформировать предложения по форматам ЭПД для организаций тех видов транспорта, для которых они ещё не утверждены, рассмотрев вопрос создания наиболее частых сценариев оформления ЭПД
из рекомендацийКак ранее сообщили в Минтранспорта, с сентября 2026 года все транспортные документы можно будет оформить исключительно в электронном виде, и сделать это смогут только экспедиторы, включённые в реестр, который заработает с марта будущего года на платформе госуслуг.
Сенатор Андрей Кутепов говорил, что Россия начинает обгонять зарубежные страны по скорости оформления документов и пропуску грузов на границе, поскольку в РФ третий год подряд идёт активное обновление пропускных пунктов на границах, и на это ежегодно выделяется примерно 25 млрд рублей.