Собянин рассказал об истории развития Таганско-Краснопресненской линии метро
Мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max рассказал о развитии Таганско-Краснопресненской линии метро, центральному участку которой исполнилось 50 лет.
«Ровно полвека назад именно этот участок объединил два радиуса в единую Ждановско-Краснопресненскую линию. Позднее она стала Таганско-Краснопресненской», – говорится в сообщении.
Тогда в составе нового участка открыли станцию «Кузнецкий мост», оформление которой отсылает к внешнему виду старинного моста. Конструкция колонн выполнена в форме широких арок. Путевые стены украсили шесть декоративно-художественных панно из кованого алюминия на тему кузнечного и литейного дела.
Помимо этого открылась «Пушкинская» – дизайн посвящeн Москве, Санкт-Петербургу, Царскосельскому лицею, имению «Михайловское», могиле поэта Александра Пушкина в Святогорском монастыре. На путевых стенах размещены медные чеканки. Каждое изображение сопровождается строками из произведений поэта.
«Эти станции востребованы не только у москвичей, но и у туристов. Сегодня в рабочие дни на них совершают 76,5 тыс. поездок. Пассажиров перевозят только современные поезда типа «Москва», – рассказал мэр.
Он напомнил, что в декабре 1975 года линия была продлена на север: от станции «Октябрьское поле» до «Планерной», а в 2014 году на этом участке была открыта станция «Спартак», предусмотренная проектом ещe в 1970-е, но построенная только в новейшее время. В 2013–2015 годы запущен юго-восточный участок линии от «Выхино» до «Котельников».
«Метро пришло в районы, где его раньше не было. До центра стало добираться гораздо проще. В последние несколько лет на Таганско-Краснопресненской линии добавились пересадки на Большую кольцевую и на Некрасовскую. Это сделало поездки ещe комфортнее», – добавил Собянин.
