В СФ предлагают включить в общую нагрузку педагогов вузов работу со школьниками

Для решения проблемы кадрового дефицита в авиаотрасли сегодня резко увеличивается количество бюджетных мест на соответствующих специальностях. Об этом заявил в интервью телеканалу «Вместе-РФ» заместитель председателя Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Андрей Епишин.

Он уверен, что бюджетные места на авианаправлениях должны заполнять абитуриенты с высокими баллами ЕГЭ. Поэтому надо вести системную работу со школами, делать так, чтобы росло число выпускников, которые сдают ЕГЭ по физике, профильной математике, информатике.

Епишин отметил, что многие преподаватели вузов — учёные, инженеры — приходят во вне рабочее время преподавать на предприятия.

Соответственно, это должно учитываться. Нужно, чтобы административные ограничения в Трудовом кодексе по рабочему времени, по его учёту были сняты. Конечно, чтобы преподаватели вузов приходили и в школы, готовили абитуриентов, нужно их время, проведённое в общеобразовательных учреждениях включать в общую нагрузку

Первый замглавы Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Сергей Рябухин в разговоре с «СенатИнформ» подчёркивал, что требования к пилотам небольших самолётов нужно делать строже. 

До этого в Минтрансе предлагали увеличить максимальную норму налёта для бортпроводников и пилотов с 80 до 90 часов в месяц. 

Первый вице-спикер СФ Андрей Яцкин подчёркивал, что российским производителям приходится решать беспрецедентную для современного мирового авиастроения задачу. Наша страна самостоятельно разрабатывает и производит до 100% материалов, элементов, технологий, агрегатов, систем. 

Председатель СФ Валентина Матвиенко подчёркивала, что гражданская авиация является государствообразующей отраслью.

СенатИнформ