В Таиланде погиб российский турист, проигнорировав запрет на купание

На пляже Карон на острове Пхукет в Таиланде трагически погиб 48-летний гражданин России. По данным СМИ, он решил искупаться, несмотря на красный флаг, который говорит о том, что входить в воду запрещено.

Как пишет издание «Новости Пхукета», россиянин отдыхал на Пхукете с женой и сыном. Около 10:00 утра 20 июня семья отправилась на пляж, где мужчина и ребенок пошли купаться, а женщина осталась на берегу. Позже жена и сын сообщили спасателям, что отец пропал в море. В районе 11:00 тело было обнаружено в сотне метров от берега.

Медики начали реанимировать мужчину, но все попытки оказались безрезультатными.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на Генеральное консульство РФ в Пхукете, родственники погибшего пока не обращались за помощью.

Издание уточняет, что это уже не первый трагический случай с россиянами в этом регионе. Ранее на Пхукете погибла бодибилдерша Юлия Родина — её унесло отбойным течением. Такие течения, особенно опасные в сезон с мая по октябрь, часто возникают из-за сильных волн и штормов. Спасатели призывают туристов не пренебрегать предупреждениями и соблюдать меры безопасности на пляже.

Из-за отмены рейса Air Arabia туристка с семьей застряла в Таиланде. Рейс со стыковкой был назначен на утро 19 июня. Авиакомпания — Air Arabia. Соответственно, вылет отменили. Туроператор предложил альтернативные варианты. Но они туристку не устроили. Пришлось билеты покупать за свой счет, да и проживание в отеле продлить. Турагент помог. Туристка собирается разбираться с туроператором и авиакомпанией уже из России. О том, какие у нее шансы на компенсацию, юристы рассказали Profi.Travel.

«Мы все сделали за свой счет. Отели, такси, билеты домой оплатили сами. Это неправильно. Будем судиться с туроператором», — поделилась туристка.

Как пояснила агент, туроператор предложил им обратные билеты, но с вылетом только через 5 дней. Туристов это не устроило, домой нужно было срочно. Тем более из-за ситуации на Ближнем Востоке не было уверенности, что и в эту дату получится вернуться в Россию.

В итоге турагент помог купить билеты. Сейчас это не просто. Теоретически даже на сегодняшнее число есть авиабилеты из Пхукета или Бангкока в Москву по цене 37-40 тыс. руб. Но, во-первых, с двумя пересадками, а, во вторых, туристке было нужно в Екатеринбург. В этом случае цена билетов возрастает — они есть по стоимости от 49-50 тыс. руб. и также с пересадками — да и число вариантов сокращается.

Туроператор на запрос Profi.Travel ответил без конкретики: «В подобных ситуациях компания всегда находится на связи с туристами и предлагает возможные варианты решения. Каждый случай внимательно изучается нашими специалистами в стремлении к взаимовыгодному сотрудничеству. Туристке были предложены альтернативные варианты».

Как пояснили Profi.Travel юристы компании «Байбородин и партнеры», если обратный рейс туриста отменен, туроператор обязан организовать возвращение в Россию в разумные сроки. Перенос даты вылета возможен только при согласии самого туриста.

«Если предложенный рейс (например, вылет через несколько дней) клиента не устраивает, туроператор должен предоставить альтернативный способ перевозки — и при этом за свой счёт, без дополнительных затрат со стороны путешественника», — уточнили эксперты.

Однако, подчеркнули юристы, если турист отказался и купил билеты сам, вопрос компенсации зависит от разумности предложения туроператора, и обоснованности отказа. То есть, компания обязана компенсировать самостоятельные траты, если предложенный вариант был явно неудобным или ухудшал условия перелета путешественника.

Задержка на несколько дней допустима только при объективных обстоятельствах (например, отсутствие рейсов других авиакомпаний), подчеркнули эксперты.

Юристы напомнили, что если другие переводчики продолжают летать по тому же направлению, это не считается форс-мажором. Туроператор не может ссылаться на внешние обстоятельства, чтобы уклониться от выполнения своих обязательств.

При этом, при перерыве в перевозке по вине авиакомпании, а также в случае задержки или отмены рейса, перевозчик обязан организовать для пассажиров ряд услуг. В том числе и размещение в гостинице при ожидании отправления рейса более восьми часов — в дневное время и более шести часов — в ночное время (пункт 99 Федеральных авиационных правил № 82)

Если турист был вынужден самостоятельно приобретать билеты, бронировать отель, оплачивать питание и трансферы, все эти разумные расходы подлежат возмещению. Клиент может требовать компенсации убытков с туроператора, а тот уже — попытаться привлечь к разрешению спора авиакомпанию.

Профи Трэвeл