Павел Федяев

Друзья, поздравляю вас с Днем Конституции Российской Федерации!

В этом году главному документу страны исполнилось 30 лет. Давайте всегда помнить о том, что Конституция обладает высшей юридической силой. Именно она закрепляет суверенитет нашей страны, целостность территории, гарантирует права и свободы жителей России.

За три десятка лет многое изменилось. Но основной закон нашей страны все так же актуален. И, как говорит наш Президент, еще долго будет оставаться правовым фундаментом страны.

Не забывайте время от времени заглядывать в Конституцию, чтобы знать свои права и обязанности. С праздником!

Работа дорожных камер должна быть законной, прозрачной, объективной, они должны пополнять региональные бюджеты, но при этом не вызывать негатив у добросовестных автомобилистов.

Но как соблюсти все эти условия? В весеннюю сессию мы приняли федеральный закон №197, который вступает в силу 1 сентября 2024 года. Для его реализации Минтранс РФ подготовил постановление с уточненными правилами, местами размещения дорожных комплексов и требований к ним. Обсудили документ с «Парламентской газетой».

www.pnp.ru/politics/gde-poyavyatsya-dorozhnye-kamery-i-kak-ob-etom-uznat.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Трагедия в Брянске, снова стрельба в школе, есть жертвы. Впервые нападавшим стала девочка-подросток. Выражаю глубокие соболезнования родителям погибших и пострадавших ребятишек. Сил вам и терпения, а детям и взрослым, что сейчас в больницах — скорейшего выздоровления. В обстоятельствах ЧП разбираются, вопросов много. И о травле среди одноклассников, и о хранении оружия, и об охране в школе…

Берегите себя и близких.

5 декабря в России отмечают День добровольца (волонтера).

Он объединяет миллионы людей. Только в Кузбассе открыто 38 штабов #МыВместе, в которых трудится более 1,2 тысячи волонтеров. А многие помогают неофициально, просто делают добрые дела — для детей, для пожилых, для людей со слабым здоровьем, для наших воинов — участников СВО, помогают учреждениям культуры, образования и здравоохранения, шефствуют над братьями нашими меньшими.

По работе часто встречаюсь с волонтерами самого разного возраста, профессий, национальностей. Все они очень похожи своим желанием изменить мир к лучшему. И здесь нет места никаким оценкам: даже одно доброе дело лучше постоянного сочувствия.

Если вы хотите кому-то помочь, стать волонтером сегодня просто — здесь можно прочитать, как это сделать, и зарегистрироваться welcome.dobro.press/?utm_source=dobropress&utm_medium=specialproject&utm_campaign=anons_social

3 часа вместо недели. Спецразрешения для движения грузовиков по дорогам страны будут выдавать быстрее. Изменение вступит в силу 1 марта 2024 года.

По новым правилам, которые стали результатом принятого Думой 20 апреля 2023 года федерального закона, система будет сама формировать варианты маршрутов и предлагать их перевозчику на выбор.

Плата за возмещение ущерба, причиненного автодорогам, будет рассчитываться автоматически. Согласовывать маршрут в ГИБДД больше не потребуется.

Важно, что мы прописали в законе обязанность владельцев автодорог вносить актуальные и детальные данные о магистралях, в том числе о предельно допустимом весе автомобилей и временных ограничениях движения на дорогах.

Тем самым не только повышаем безопасность движения и упрощаем работу сферы грузоперевозок, но и увеличиваем срок службы наших дорог.

Кратко — о законодательных итогах этой недели:

Госдума приняла в третьем чтении новую версию базового закона «О занятости населения в Российской Федерации». Закон существенно расширит возможности граждан по использованию услуг службы занятости, в том числе, тех, кто не считается безработным.

В первом чтении принят законопроект о поддержке спортсменов, состоящих в российских сборных и являющихся госслужащими или военнослужащими.

Принят в первом чтении законопроект о поддержке предприятий, занятых в креативной индустрии.

Депутаты фракции «Единая Россия» внесли на рассмотрение Госдумы законопроект, который продлит действие «дачной амнистии» для зданий и сооружений, относящихся к имуществу общего пользования садоводческих и огороднических товариществ.

Принят в первом чтении законопроект «Единой России» о порядке обновления состава учредителей НКО.

В первом чтении принят законопроект о проведении в Крыму, Краснодарском крае и Севастополе эксперимента по предоставлению гостиничных услуг в гостевых домах в период с 1 апреля 2024 года по 31 декабря 2026 года.

Пять законопроектов рассмотрели накануне на заседании комитета по транспорту. Поддержали новый документ, который представил замминистра транспорта Дмитрий Зверев – об утверждении требований к контрольным полетам воздушных судов.

По законопроекту Минтранс наделяется правом устанавливать порядок подготовки и выполнения контрольного полета гражданского воздушного судна, чтобы подтвердить летную годность после техобслуживания.

К сожалению, отклонили законопроект № 404145-7 «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации». Он мог дать пассажирам возможность в случае болезни близкого родственника, в частности ребенка, который не планировал лететь, вернуть стоимость билета в полном объеме. Но законопроект был внесен в 2018 году, когда санкции еще не так сильно давили на российскую авиацию. Сегодня, учитывая закрытые аэропорты, количество утраченных самолетов и отказ в их обслуживании, дополнительная штрафная нагрузка на авиаотрасль недопустима.

Отклонили и законопроект № 392488-8, который касался переносов сроков некоторых норм закона о такси, вернули субъектам законодательной инициативы законопроект № 459862-8 – о регистрации средств индивидуальной мобильности. Первый документ опоздал: закон о такси вступил в силу, работает, его требования выполняются.

А второй документ поторопился: никакой базы под него не создано, мало просто добавить абзац в действующий закон и ждать, что система регистрации СИМ возникнет сама собой. Над ней, кстати, работают прямо сейчас в рамках исполнения Дорожной карты Минтранса. А авторам законопроекта советую подумать, прежде чем запрещать движение СИМ без регистрации: куда и как они собрались прикреплять номера, например, на моноколесо, а самое главное – как их считывать.

Ну и закрепили за комитетом проект федерального закона, внесённый сенатором Российской Федерации А.М. Гибатдиновым, о проезде волонтеров по платным дорогам. Инициатива, бесспорно, полезная, но как ее «приземлить» в реальность – обсудим.

Получил ответ из муниципалитета на депутатский запрос по поводу случая, когда ребенку-инвалиду не удалось уехать на автобусе в школу — водитель не помог откинуть пандус.

Как видно из ответа, работу проведут, меры ужесточат. Будем надеяться, что именно на этом маршруте, именно с этой семьей подобного больше не произойдет. Но изменит ли это общую картину?

Проблему кадрового голода в транспортной сфере обсуждали и обсуждаем на всех уровнях. В 90-ые престиж когда-то традиционно уважаемых и ценимых профессий резко упал. И сегодня мы пожинаем плоды — такая ситуация по всей стране.

Водители автобуса должны достойно зарабатывать, иметь комфортные условия труда. Не постеснялся сказать об этом на научно-практической конференции, посвященной развитию производительных сил Кузбасса: комфорт начинается с малого, даже с возможности воспользоваться теплой уборной на конце маршрута, нормально поесть в положенное время, не перерабатывать, иметь высокую мотивацию работать без замечаний. Пока такой системой может похвастаться только столица.

Условия труда непростые, ответственность высокая, требований много. Важно, чтобы люди, которые идут в водители, имели необходимый минимум бытового комфорта и дорожили работой. Тогда и ужесточения будут иметь должный эффект. А пока надежда только на человеческие качества людей за рулем общественного транспорта. Оказаться в безвыходной ситуации может каждый. В том числе и тот самый водитель, который отказал в помощи ребенку на инвалидной коляске.

Дорогие мамы, бабушки и прабабушки!
От всего сердца поздравляю вас с одним из самых светлых праздников России – Днем матери! Большое счастье – иметь возможность обнять маму, сказать «спасибо» за жизнь и за все, что для нас было сделано.
Для партии «Единая Россия» защита материнства и детства – особый приоритет. Мы только что приняли в третьем чтении федеральный бюджет на предстоящие три года. Благодаря поправкам «Единой России», увеличены расходы на социальную поддержку. Выплаты материнского капитала получат в следующем году более 1 миллиона трехсот тысяч семей. Пособие по безработице будет индексироваться ежегодно. Более 18,5 миллиарда рублей будут направлены на программы обучения и переобучения, в том числе жен участников спецоперации и женщин в декрете. Дополнительные средства заложены на развитие сферы здравоохранения, образования и многое-многое другое.
Желаю всем мамам России и Кузбасса – и совсем молодым и тем, кто уже воспитывает внуков и правнуков, чтобы в их домах всегда жили счастье и радость, чтобы родные и близкие были всегда здоровы, а мечты и желания исполнялись! С праздником!

В Госдуме создана рабочая группа по законодательному регулированию использования средств индивидуальной мобильности. Как ее руководитель, рассказал «Парламентской газете», кто вошел в группу и над чем будем работать.

www.pnp.ru/social/pavel-fedyaev-lovit-narushiteley-na-elektrosamokatakh-pomogut-biometriya-i-iskusstvennyy-intellekt.html

Главному документу страны исполняется 30 лет. В честь этого «Единая Россия» запустила конкурс «30 лет Конституции России — проверь себя!», его, кстати, продлили до 10 декабря.

Условия просты: за 10 минут ответить на 10 вопросов об основах Конституции. Победители получат ценные призы, а каждый, кто принял участие, электронный сертификат.

В конкурсе уже приняли участие 10 миллионов человек. Проверьте себя и поделитесь ссылкой с друзьями!

constitution.er.ru/

Сегодня День экономиста. Как экономист по первому образованию (привет экономическому факультету родного КузГТУ!), поздравляю своих коллег, которые сегодня трудятся в самых разных отраслях и обеспечивают их устойчивое развитие.

Знаю, что ваш труд стал особенно непростым во время санкций, ведь экономика России еще никогда не работала в таких условиях. Хотя здесь надо отметить, что наша история, наверное, как ни одна в мире, не может похвастать долгими периодами спокойствия. И все мы все знаем, что талантливые экономисты (кого ни возьми — Чаянов, Канторович, Кондратьев и другие гении отечественной науки) жили во времена больших политических и экономических преобразований.

Совершенно уверен, что многие инструменты, которые сегодня впервые применяются в российской экономике, попадут в учебники и станут предметом обсуждений нового поколения молодых ученых. С профессиональным праздником, друзья!